Nyheter | 2019-10-11

Framtidens Audi har strålkastare – som är drönare

Det här är Audis vision av framtidens terrängbil.
Fordonet ser mest ut som om det är gjort för Mars eller månen.
Konceptbilen kallas AI:Trail quattro och har unika strålkastare – de är egentligen drönare som kan lysa upp från ovan.

De senaste åren har Audi tagit fram flera olika konceptbilar med olika syften, bland annat AI:Me, AI:Race, och Audi Aicon.
Det här är Audis vision av hur framtidens terrängbil kommer att se ut.
Bilen är självkörande och har anpassats för extrem terrängkörning med rejäla däck och en elmotor för varje hjul.
Till skillnad från de flesta andra självkörande bilar så har Audi medvetet valt bort stora skärmar. I stället för att titta på filmer eller strömmad tv är tanken att passagerarna ska titta ut genom de extra stora rutorna – på naturen utanför fönstret.
Det mest unika med AI:Trail är de nyskapande strålkastarna. Fram- och baklyktorna är inte fast monterade utan går att vrida så att de lyser upp interiören.
På taket däremot finns fem drönare med rejäla helljus. De kan landa direkt på taket eller på ett takräcke. När de landar så kopplar de upp sig mot bilens batterier och blir automatiskt uppladdade.
Drönarna kan flyga före bilen och lysa upp vägen, och med hjälp av inbyggda kameror kan föraren se hinder långt i förväg.
Drönarnas strålkastare kan till och med användas i kombination med navigationssystemet och ”skriva” färdbeskrivningar på vägen framför bilen.
Text Mikael Jägerbrand / Foto Audi AG. All rights reserved

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar