Längre ner här på sidan hittar du frågan och svaret. Klicka på bilden för fler expertfrågor och svar! Vi har åtgärdat en sidoskada på en bil, bytt framskärm
och framdörr och riktat bakdörren och bakskärmen. Dilemmat
är att försäkringsbolaget inte vill betala för meryta på takkant
och menar att vi ska göra en lackskarv mitt över bakdörren.
Jag har hävdat att bakskärmen inte går så långt, utan att
jag vill ha betalt för gammal yta på delen av takkanten fram till
skarvstället. Det säger bolaget nej till. Stolpen vid bakrutan är
nästan 30 centimeter bred vilket är för brett för att göra en
lackskarv. Vad är det som gäller här? Var går egentligen delningen mellan
bakskärm och takkant? Vår färgleverantör rekommenderar inte
att vi ska utföra lackskarvar som är så breda, men vi
tvingas till det för att vi inte får betalt. Hur ska vi hantera detta?
Patrik
Var tydlig på fakturan
Exakt var lackytan slutar på bakskärmens C- eller D-stolpe kan nog bara de som mätt lackytan svara på, men vi kan vara överens om att den inte går upp till mitt över bakdörren utan tillhör takkantens lackyta. Här har du helt rätt; du ska ha betalt för gammal yta på takkanten fram till punkten där du kan göra lackskarven.
Om det blir billigare än om man tar meryta kan jag inte svara på, men rätt ska vara rätt.
När det gäller lackskarvar, som man tvingas göra för att någon
inte vill betala, trots att varken lackeraren eller färgtillverkaren
rekommenderar det, är det viktigt satt påtala det för den betalande
parten, kund och försäkringsbolag. Här är det också
viktigt att man skriver i klartext på fakturan, lackunderlag, att detta är
en provisorisk reparation.
Om ni inte skulle göra det och det blir klagomål sitter ni med
Svarte Petter, det vill säga ni får betala fast någon annan beordrat
hur ni ska göra jobbet.
Om man däremot skriver att det är en provisorisk reparation
och ärendet sedan hamnar i en tvist, exempelvis i Allmänna reklamationsnämnden,
är det tydligare för dem att agera i och bedöma ärendet.
Jan Olvenmo
