Längre ner här på sidan hittar du frågan och svaret. Klicka på bilden för fler expertfrågor och svar! Vi bytte in ett tyskt bilmärke för en tid sedan som delbetalning för en jättefin svensk bil. Minns att vår nyanställda säljare frågade ägaren om bilen gick bra och om det fanns några dolda fel? ”Nää”, löd svaret och affären kom till avslut. Det tyska inbytet hamnade sedan i Jyväskylä i Finland.
Några månader efter exporten ringde den finländske ägaren och sade att han fick fylla på en väldig massa motorolja hela tiden. Han sa att bilen var mer eller mindre alkoholiserad, drack en halvliter motorolja på 100 mil. Bilen hade bara gått 9 700 mil och var fyra år gammal, känns konstigt att en så relativt ny bil skulle missbruka olja i sådana mängder.
Jag kontaktade gamle ägaren och frågade om han hade fått fylla på en massa olja i motorn. ”Nää”, fick jag till svar, trots att jag påminde om att vi hade frågat om just detta så blev svaret det samma igen.
Vi har haft en hel del mejlkonversation fram och tillbaka med finländaren där han har informerat oss om minst två oljeundersökningar som visar samma sak; cirka en halvliter olja på 100 mil. Nu kräver bilägaren oss på 5 000 euro, vad ska vi göra?
Marja, bilhandlare Småland
Konsumentköplagen är tydlig med ursprungliga fel, så kallade köprättsligt fel. Eftersom bilen varit på kontroll flera gånger hos verkstad skulle de ha noterat eventuellt plötsligt uppkomna läckage. Den höga oljeförbrukningen fanns troligen från början. De första sex månaderna är det näringsidkaren som har bevisbördan om att felet inte fanns från början, så när det gäller oljeförbrukning är du chanslös vill jag säga. Andra fel som i ARN kan bedömas som ursprungliga är rost, kärvande bromsok, rostiga bromsledningar/spruckna bromsslangar, uppkomna missljud i växellådor kort efter köp etcetera.
Mitt råd är att inte betala några pengar, utan låt ärendet prövas i svenska ARN först så det blir en opartisk bedömning.
Joachim Due-Boje
Läs fler verkstadsfrågor: Fastigheten stod parkerad med inte bilen som körde in i den
