Vi krävs på 66 000 kronor – ARN anmälda. Fråga till vår verkstadsexpert Joachim Due-Boje:
Vi har blivit ARN-anmälda för ett jobb vi gjorde våren 2017 och undrar hur vi ska hantera det.
Historien är följande: I april för drygt två och ett halvt år sedan bokade en ung man in sin Opel Insignia hos oss i Karlstad. Under den tiden var vi auktoriserade på det tyska populära märket med både försäljning och verkstad. Uppdraget på Opeln var service och kamremsbyte, bytet av remmen låg
i takt med fabrikantens rekommendation.
Bilen lämnades in av den relativt nyblivna bilägaren.
Jag minns att han var noga med att fråga om vad som skulle bytas i samband med kamremmen. Som vanligt informerade vi om alla bryt-, spänn- och kamremshjul och så klart vattenpumpen som vi alltid byter i samband med kamremsjobb. Inte allt för sällan blir det diskussion om varför pumpen ska bytas, men det brukar gå bra.
Bilen hämtades så småningom, kunden betalade och vi såg honom inte på flera år. I början av hösten i år hörde han av sig och var ganska upprörd; hans motor hade havererat på grund av ett kamremshaveri. Bilen hade blivit bärgad till en annan verkstad, för att vi under tiden hade avslutat vår auktorisation på märket. Mannen informerade oss om att den verkstaden hade börjat med en topprenovering för att vipporna hade gått av. Vid provstart av motorn gick den inte igång, ett kompprov visade på för lågt tryck. Det enda som återstod var att byta motorn helt och hållet. ”Sextiotusen spänn och det får ni betala”, sa den något uppjagade Opelägaren.
Han ville inte lyssna på våra argument och nu har jag en anmälan från ARN där han begär att vi ska betala hela reparationskostnaden på 66 000 kronor, hyrbilskostnader, inkomstbortfall för honom själv samt en reskamrat med tillhörande resekostnader(!). (Kompisen följde med och hämtade den havererade Opeln.)
Vi har informerat killen om att en auktoriserad verkstad bör kolla om detta kan vara ett reservdelsgarantiärende, vet dock inte hur det har gått. Min fråga är om han har rätt att begära att vi ska stå för detta?
Leif, verkstadschef Wafab Karlstad
Mycket riktigt så känns det här som en reservdelsreklamation och förhoppningsvis har den andra verkstaden kollat det. Ni kan ju inte hantera en sådan reklamation i och med att ni har avslutat er auktorisation på märket. Så nu måste du svara ARN på ett så bra sätt som möjligt, börja med:
• Vi motsätter oss anmälarens samtliga krav.
• Arbetet är utfört enligt tillverkarens anvisning på ett fackmässigt sätt.
Fortsätt med tekniska detaljer som nedan:
”Om denna reparation hade utförts på ett icke fackmässigt sätt så hade felet uppkommit tidigare än 17 månader och 3 700 mil senare.
Skulle någon eller några av tillhörande hjul och trissor till kamremmen på motorn inte dras med rätt åtdragningsmoment eller helt enkel glömmas att dras åt, skulle detta uppdagas/straffas på betydligt kortare tid än 17 månader och 3 700 mil.”
Bifoga tillverkaranvisningar!
Joachim Due-Boje
Läs fler verkstadsfrågor: Kan vara vanskligt att serva kompisar och Toe in, toe out, too much
