Under andra kvartalet i år svarade kinesiska bilmärken för hela 81 procent av samtliga importerade nya bilar på den ryska marknaden.
I ett läge när EU, USA, Storbritannien, Japan och Sydkorea infört hårda handelsrestriktioner som svar på det ryska kriget mot Ukraina, är det i stort sett bara kinesiska fordon som finns tillgängliga på den ryska nybilsmarknaden, förutom Lada Motors inhemska biltillverkning.
