Vår förmåga och kunskap att genomföra reparationer på fordonstekniken ger bildelar en ny chans, och gynnar samtidigt din plånbok, miljön och kundnöjdheten. Att ersätta enheter för bilar med nya eller begagnade är ofta kostsamt. I vissa fall kan det till och med få fordonsägaren att dra sig ur affären. Här kommer ACTRONICS in och ger nytt liv åt fordonselektroniken.
I mer än 20 år har ACTRONICS specialiserat oss inom reparation av fordonselektronik. Med en portfölj som består av över 80 000 enheter för mer än 50 bilmärken stödjer vi verkstäder i hela Europa. Vi håller verkstäder i rörelse i en marknad som ständigt utvecklas. Därmed genererar ACTRONICS lösningar utifrån vad marknaden efterfrågar genom att kontinuerligt anpassa portföljen och utöka vårt sortiment inom reparation.
Analoga och virtuella instrument
Även instrumentbrädor ersätts successivt av digitala displayer vilket leder till att verkstäder möts av svarta skärmar i stället för analoga mätare som inte fungerar. Reparationssortimentet för instrument är brett hos ACTRONICS, vilket inkluderar bilmärken som Volvo, VAG och PSA-fordonen men även Fiat och Jaguar.
Mekatroniker och TCU:er
Det senaste decenniet har automatväxlade fordon fått mer komplexa system, trots det fungerar inte alla mekatroniker felfritt. Vanliga fel som kan orsakas av exempelvis en DQ380/381-mekatronik, är felkoderna på trycksensorna P173500 och P173600. Men även felkod P0805 som orsakar att bilen inte har någon kraft och går i nödläge samt att endast de jämna växlarna (2, 4 och 6) och backväxeln (R) fungerar. Även detta kan ACTRONICS lösa.
Andra TCU:er som även finns med i vårt sortiment är Mercedes-Benz Temic VGS/CVT, där föraren kan uppleva problem med växellådan genom att bilen inte växlar ordentligt eller att den går i nödläge.
Verkstadens lilla vän som bidrar med något grönare
Elektroniken avgör om ett fordon kan köras, växlas, laddas eller kommunicera med sin förare. När denna elektronik inte samarbetar med föraren, kan det orsaka missnöjda kunder och extrema kostnader. Med en bred och omfattande portfölj av reparerbara bildelar, bidrar ACTRONICS till en grönare och mer ekonomiskt förmånlig affär för samtliga parter.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
“Fungerar alltid perfekt. Snabb upphämtning av delen. Snabb reparation. Snabb återleverans. Reparationerna är alltid perfekta.”
– P. Askeholt
Övergången till elfordon
Fordonsmarknaden omvandlas snabbt till en bilpark som består alltmer av elfordon. Elfordon har blivit en del av vår vardag, snarare än en lyxprodukt. Det resulterar i att nya och högvärdiga elektroniska komponenter introduceras på eftermarknaden. En av dessa enheter är ombordladdaren (OBC), som tar emot växelström från laddboxen eller ladduttaget och omvandlar den till användbar batterikraft för bilen.
Ett problem som ibland uppstår med dessa OBC:er är att fordonet plötsligt inte går att ladda. Kostnaden för nya OBC:er kan vara avsevärd och ibland till och med överstiga bilens restvärde. Därför har ACTRONICS satsat stort på att reparera OBC-enheter. En ombordladdare som kan hittas i vårt reparationssortiment är Mahle CAOBC1-laddaren, som används i flera Stellantis-modeller som Opel Corsa E och Peugeot E 2008. Blir det krångel med ACladdningen, vilket kan uppstå, har ACTRONICS en lösning.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
“Fantastiskt proffsig, trevlig och snabb firma. Glatt överraskad. Allt funkade perfekt.”
– L. Speak
Hjälper med ett säkert stopp
ACTRONICS är specialister inom reparation av ABS-enheter med fokus på hela ABS-enheten men även enskilda komponenter som pumpmotorn och hydraulikenheten. Hjul som låser sig på en ATE MK100, trycksensorfel för en ATE MK60 eller kommunikationsproblem med en Bosch 8 ESP. Det är en liten del av de bekymmer som bilverkstäder kan stöta på, men som ACTRONICS har en reparationslösning för.
Kontakta ACTRONICS:
📞 0526 6592 09
✉️ info@actronics.se
🔗 www.actronics.se
