Pantbanken Sverige har förvärvat Svensk Fordonsbelåning och börjar efter 80 års paus börjar låna på fordon, bilar, båtar, motorcyklar igen.
I samband med andra världskrigets utbrott exproprierade staten Pantbanken Sveriges garage och man tvingades att sluta belåna fordon.
– Att pantsätta fordon föll i glömska, åren gick men nu är det dags igen. Fordon representerar ofta stora värden och snittlånet ökar allt mer, så belåning av fordon blir en naturlig utveckling för oss, säger Peter Sundström, vd i Pantbanken Sverige.
Trenden i Sverige är att fler och fler exklusiva saker som belånas. Genomsnittslånet på Pantbanken är numera så högt som 7 000 kronor och snittlånet för en bil är cirka 75 000 kronor. Det är andrahandsvärdet som styr. Ett lån på en bil kan vara allt från 25 000 kronor till flera hundratusen.
Pantbankens kund ska vara myndig, och kunna visa legitimation. Den som inte kan lösa sitt lån får det sålt på auktion om det inte, efter påminnelse, lösts ut. Ingen får stora skulder eller hamnar hos Kronofogden. Om det blir ett överskott vid försäljningen går det till låntagaren, om det blir förlust, står pantbanken för den.
Den som vill låna på sitt fordon behöver boka tid och komma till kontoret på Storgatan, Östermalm för att göra en värdering och få sina pengar. Lika enkelt som att pantsätta andra värdeföremål. Den som vill låna kommer att få betala både en avgift och ränta på sitt lån.
– Vi tror att det är många som kommer att belåna sin ”andrabil” för att man kanske inte vill ha den under vintern. Och belånar man sitt fordon hos oss får man samtidigt en säker förvaring, säger Peter Sundström.
Pantbanken Sverige har historiskt belånat fordon, men tvingades sluta 1939-40 för att staten behövde de garage som användes för de belånade fordonen. När möjligheten nu uppstod att ta över Svensk Fordonsbelåning var det som att gå tillbaka till det som varit tidigare.
Kommentera