Lastbilsförsäljningen 2018 gick mycket bra med totalt 250 618 tunga bilar i USA, ett antal som kommer att överträffas under 2019. Nästa år, 2020, förväntas däremot siffrorna sjunka till en mer ”normal” nivå.
Daimlers båda märken Freightliner och Western Star hade under de första nio månaderna i år tillsammans 39,58 procent av den tunga marknaden.
Paccargruppen, i vilken Daf i Europa ingår, nådde med Peterbilt och Kenworth snudd på 30 procent.
Navistar, en gång marknadsledare, låg med fabrikatet International på 14,28 procent.
Volvo nådde 9,32 procent medan systerföretaget Mack sjunkit till 7,42 procent, tillsammans 16,74 procent. Gruppen hamnade alltså en bit under 20-procentsribban.
Sista året då Volvo och Mack fortfarande var från varandra skilda bolag, år 2000, var deras gemensamma andel nära 25 procent i tunga klassen.
Volvo och Mack slutade för flera år sedan att sälja de medeltunga segmenten klass 6 och 7 till skillnad från de flesta andra tillverkarna.
/SEL
