För en tid sedan kontaktade en Mitsubishi-ägare vår verkstad för fel på sin bil, bland annat för att det ”högg vid växling och kändes som kopplingen slirade”. En tid bokades och kvinnan, som äger bilen, lämnade in densamma veckan därpå.
Vår certifierade Mitsubishimekaniker, med mer än tjugo års erfarenhet på märket, provkörde och felsökte bilen enligt tillverkarens anvisningar, och kom fram till att det med största sannolikhet var SST-kopplingen (sport shift transmission, typ DSG-låda) som var sliten. Det är ett relativt vanligt fel på berörd modell, varför generalagenten också har förlängd goodwill på kopplingen.
Tyvärr fann vi ett glapp i servicehistoriken på bilen, vilket också påtalades senare i ett avslag på begärd goodwill-ansökning hos generalagenten. Vi informerade naturligtvis damen om detta. Trots det ville hon lämna in bilen för byte av STT-kopplingen. Ny tid bokades och när delarna anlänt försökte jag ringa och stämma av med damen, men lyckades inte. Jag skickade då ett sms för att vara tydlig. Den uppgjorda tiden stod kvar.
Men när det var dags för inlämnandet av bilen kom ingen kund. Jag ringde kvinnan flera gånger utan resultat, irriterad över att stå med tolv timmar bokad tid på en av mina mekaniker. Samtidigt berättade mekanikern att kunden, via en släkting, hade frågat om han kunde byta kopplingen på sin fritid.
När jag efter flera försök fick tag i kunden förklarade hon att delarna var mycket billigare i Tyskland. Jag påminde om vår överenskommelse på den bokade tiden och att det vore passande att hon hade hört av sig i stället för att bara strunta i bokningen. Hon svarade inte på frågan varför hon försökt få vår mekaniker att utföra jobbet svart.
Ett drygt halvår senare kom det begäran om svaromål från ARN. Kvinnan hade skickat en anmälan till nämnden om återbetalning för kostnaden av ett byte av STT-kopplingen, efter vår rekommendation om byte. En mindre verkstad hade fixat hennes bil och sagt att det inte var något fel på kopplingen. På kvittot från den verkstaden stod det bara reparation av bil och en summa som hon alltså tycker att vi ska stå för. Vad ska jag göra?
Lasse, Vallentuna Motor
Vad hade den mindre verkstaden gjort? Vem som helst kan påstå till en kund att det inte är något fel om man är tillräckligt övertygande. Viktigt är nu att du svarar med att du motsätter dig anmälarens krav, och förklarar hur ni har gått till väga med er felsökning. Bifoga tillverkaranvisningarna och vilka verktyg som åtgår både vid felsökning och reparation.
Joachim Due-Boje
