Nyheter | 2022-03-07

KW Bruun: Vi tror på våra svenska åf

K.W. Bruun Automotive har enligt ett pressmeddelande inlett en storsatsning på att utöka och stärka återförsäljarnätverken för Citroën, DS, Mitsubishi, Opel och Peugeot. I fjol resulterade denna satsning i drygt 50 nya återförsäljare och verkstäder, skriver man.

– Vi på K.W. Bruun Automotive ser våra fristående återförsäljare som en väsentlig och avgörande del i arbetet med att stärka våra positioner på den svenska marknaden. Därför har vi satsat stort på att utöka och utveckla vårt nätverk av återförsäljare under 2021 och kommer att fortsätta detta arbete under 2022, säger Tobias Pettersson, vd.

Tobias Pettersson, vd.

K.W. Bruun Automotive ansvarar för importen av Stellantis-varumärkena Citroën, DS, Opel och Peugeot till Sverige. Under 2021 utökades varumärkesportföljen med Mitsubishi.

– Vi arbetar hela tiden med att utvidga vårt återförsäljarnätverk och vi ser stort intresse från många bilhandlare som vill börja sälja Opel. Under det gångna året har vi utökat vår verksamhet med 40 % och vi fortsätter att växa för varje dag, säger Anders Lundgren, märkeschef för Opel i Sverige.

Man har också en del nyetablerade Citroën-återförsäljare och verkstäder i bland annat Lund, Västerås, Göteborg och Stockholm.

– I fjol etablerades omkring 20 nya Citroën-återförsäljare och serviceverkstäder och vi har nu drygt 100 återförsäljare och verkstäder, från norr till söder i Sverige. Vi räknar med en fortsatt positiv utveckling och fler nya Citroën-återförsäljare under 2022, säger Fredrik Tevin Ivarsson, kommersiell chef för Citroën och Peugeot.

För Peugeot, det märke som K.W. Bruun Automotive haft ansvar för längst, finns ett återförsäljar- och verkstadsnätverk bestående av drygt 100 verksamheter, varav omkring ett dussin är nyetableringar under 2021.

– Den positiva trenden fortsätter för Peugeot, där vi arbetar för att fylla de enstaka områden som saknar Peugeot-täckning med nya återförsäljare. Intresset är stort och vi har många intressenter som vill sälja Peugeot och även ta hand om verkstadssidan, säger Fredrik Tevin Ivarsson.

– Vi kommer definitivt att fortsätta satsa på våra återförsäljare, såväl befintliga som nya, för samtliga varumärken. Det gäller även Mitsubishi och premiummärket DS, som hade en mer försiktig etableringsfas under 2021. Vi tror som sagt på de svenska återförsäljarna och kommer därför att fortsätta med vår tydliga återförsäljarstrategi, säger Tobias Pettersson.

Nella Bergström

One Comment

Kristina Hörfors Johansson

Hej,
Jag ifrågasätter er återförsäljare J Bil i Haninge. De gav mig ett pris på kamremsbyte på min Peugeot 308 på 17 000 kr + service 3 900 kr alltså 20 900 kr. På Peugeot i Sätra fick jag jobbet gjort för 12 900 kr. Är det någon på J Bil som försöker lura kvinnor? Känns så, andra gången de försöker ta för mycket betalt av mig. Kommer aldrig mer anlita J Bil!

Svara

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar