Artiklar | 2020-02-04

Nu hotas fria farten på autobahn

Om du älskar att trycka gasen i botten så är det snart dags att boka in dina Tysklandsresor.
Den största motståndaren mot fartgränserna har precis gett upp kampen.
För ett tag sedan slog vi i Motorbranschen larm om att den fria farten på autobahn är hotad.
Allt fler politiker, och försäkringsbolag, har de senaste åren förespråkat  fartgränser i det stora motorvägsnätverket.
Så sent som i oktober var frågan om en fartgräns på 130 kmh uppe i den tyska riksdagen men avfärdades med rösterna 498 mot 126.
Men nu har den främsta lobby-motståndaren gett upp kampen.
Landets bilorganisation, ADAC, har meddelat att man inte längre kommer att vara motståndare mot fartgränser.
Enligt tidningen The Local är det ett internt bråk som gör att man ändrat sig.
– Diskussionen om fartgränser har förts känslomässigt och polariserar våra medlemmar, säger Gerhard Hillebrand, vice ordförande för trafikfrågor hos ADAC.
Det tyska autobahn-nätverket består av totalt 12 800 kilometer motorvägar, varav cirka 9 000 kilometer helt saknar fartgränser.
Text Mikael Jägerbrand / Foto e-boksförlaget.se

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar