Artiklar | 2018-09-27

Säkerhetsexperten: “Självkörande bilar kommer att döda folk”

I år har flera personer dödats i olyckor med självkörande bilar. Och sannolikt blir det fler svarta rubriker de närmaste åren. “Folk kommer att bli skadade och människor kommer att dö”,
säger säkerhetsexperten Mark Rosekind (bilden). 
Under våren dog flera personer i olyckor med självkörande bilar i USA. Händelserna orsakade mängder av uppmärksamhet i tv och tidningar.
Men det här var troligen bara början. Innan tekniken fungerar fullt ut så kommer många att skadas – och dö.
– Beklagligtvis så kommer det att inträffa krascher, säger Mark Rosekind, en av världens främsta experter på trafiksäkerhet till BBC.
Under flera år var Mark Rosekind chef för den amerikanska myndigheten som är ansvarig för trafiksäkerhet, NHTSA, National highway traffic safety. Han var en av de mest aggressiva cheferna myndigheten haft och orsakade några av de största återkallelserna någonsin när det gäller felaktiga fordon.
Nu är han säkerhetschef på självkörande bilföretaget Zoox, och har uttalat sig om framtidens bilar.
 – Folk kommer att bli skadade och det kommer också att bli människor som dör,
säger Mark Rosekind.
Men i slutändan kommer den nya tekniken att rädda liv eftersom nästan alla olyckor orsakas av mänskliga fel.
I hela världen dör det 1,3 miljoner människor varje år. När robotarna kör oss så kommer den siffran att bli extremt mycket lägre.
– Jag hoppas att fokus kommer att ligga på de liv som kommer att räddas, säger Mark Rosekind till BBC.
Text Mikael Jägerbrand / Foto NHTSA,Tatiana Belova, Dreamstime.com

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar