Nyheter | 2019-04-12

Solenergi över Hurtigs Bil

I samband med aprilnumrets fokus på hållbarhet kan det sitta rätt att berätta om solcellerna som Hurtigs Bils haft på taket i Kungälv drygt ett år. Eller snarare om effekterna av dem.

Mer än 100 000 kilowattimmar producerade solcellerna under 2018, en tredjedel av företagets förbrukning.
– Det har gått över all förväntan. På lång sikt är det en toppinvestering. Både för oss och för miljön. Fler borde följa vårt exempel, säger vd:n Christopher Hurtig.
Knappt 80 000 kilowattimmar gick åt till den egna verksamheten, övrig el såldes till det lokala energibolaget.
– Den soliga sommaren var faktiskt inte helt optimal för solcellerna, de funkar som bäst när det är soligt och kallt, säger Christopher Hurtig.
Han tycker att det garanterat är en satsning som lönar sig på lång sikt.
– Vi ska ändå köpa el. Kan vi då producera en tredjedel av vårt behov och spara de pengarna så betalar vi av investeringen på tio år. Solcellerna har trettio års garanti, vilket innebär att det är ren vinst under tjugo år – och det är beräknat på dagens elpris, säger Christopher.
– Varför gör inte fler det här, inte minst i vår egen bransch som har en stor miljöpåverkan.
Hurtigs Bil i Kungälv har länge legat i framkant vad gäller förnybar energi. De har varit en pionjär vad gäller elbilar, har en egen snabbladdningsstation och en aktiv batteriverkstad.
– Solcellerna går hand i hand med vår hållbarhetsprofil. Det är viktigt att ställa om och försöka hitta ett sätt att bli självförsörjande inom energi. Det är vinst för både oss som företag och för miljön, avslutar Christopher Hurtig.

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar