Många verkstäder undrar hur de skall hantera den pågående Teslastrejken. Här är några frågor och förkortade svar från MRFs jurist David Norrbohm och Henrik Idermark, chef för specialistverksamheten. Fullständiga frågor och svar finns på mrf.se
Kan jag fakturera kund för reservdelar i ett försäkringsärende när jag inte kan reparera bilen på grund av konflikten?
Om du inte lämnade information eller krav om förskottsbetalning i samband med inlämnandet av bilen, kan du inte göra det. Eftersom det dessutom är en försäkringsskada, hade du inte kunnat kräva kunden på högre förskottsbetalning på mer än självrisken.
Har en kund rätt till skadestånd (tex stillestånd, ersättning för hyrbil) på grund av vårt dröjsmål?
Det har kunden inte rätt till.
Vad bör vi göra med kunder som kräver att få ut sin bil fastän vi inte kan säkerställa alla funktioner eller säkerhet?
Försäkringsbolagen ersätter inte för skador som blir förvärrade eller orsakade av att fordonet brukas efter en skada som har uppstått.
Om bilen är körbar utan att vara en säkerhetsrisk/trafikfarlig kan den lämnas ut, men kunden bör informeras om att bilen inte är färdig samt få veta ev risker med detta och skriftligen godkänna detta.
Hur är det möjligt att vissa verkstäder inte omfattas av stridsåtgärder?
Stridsåtgärderna styrs från facket.
Kan försäkringsbolag kräva att flytta på bil på jobb som jag räknat på och fått uppdraget att jobba med?
En godkänd Cabas-kalkyl bör betraktas som ett betalningsåtagande från försäkringsbolagen. Men i den situation som har uppstått bör dialog med samtliga försäkringsbolag påbörjas för att stämma av hur försäkringsbolagen resonerar och agerar i frågan. Kommer ett bärgat fordon in, kontakta försäkringsbolaget omgående och fråga hur ni går vidare.
Jag har ett avtal med försäkringsbolaget som säger att jag ska påbörja arbetet på ett bärgat fordon inom X dagar. Hur bör jag agera?
Ta kontakt med försäkringsbolaget och informera om den rådande situationen. Har du auktorisation för Tesla skall du även informera Tesla om situationen.
Vad har jag för ansvar kopplat till de teslor som blir stående? Tänker på vattenläckage, laddning med mera.
Du skall som verkstad vidta rimliga och nödvändiga åtgärder för att förhindra att skador uppkommer på bilarna. Normalt sett krävs inte att en bil står inomhus/under tak (men är den isärplockad – regnskydd borta – eller tex inte går att låsa kan den behöva förvaras inomhus eller att bilen står under skärmtak.
Kommentera