Nu är den här, den digitala bilhandeln som erbjuder privatleasing av nya bilar. Från och med i dag kan stockholmare klicka hem sin bil, hämta den och köra i väg utan att ha träffat en människa. UGo heter tjänsten som lanseras av SC Next Mobility och i starten erbjuder ett brett utbud av Mitsubishi-bilar. Men företrädarna räknar med betydligt fler varumärken.
Det är alltså direktförsäljning från fabrik det handlar om via mellanledet Next Mobility som byggt upp en helt egen plattform. I parkeringsgaraget under Åhléns city i Stockholm finns deras leveransbox, en pod, dit beställda bilar levereras och kunden kan hämta dem via några knapptryck. Ytterligare en pod finns i Bredden i Sollentuna och många fler planeras, i förlängningen i hela landet.
Det här lär vara världsunikt.
Tjänstens huvudägare, det mastodontstora japanska handelshuset Sumitomo Corporation, som har den svenska Mitsubishi-importen, har satsat på Sverige som försöksmarknad.
– Sverige ses som ett ultramodernt mobilitets- och high tech-land och blivit utvalt för pilotprojektet, säger vd:n Peter Andersson som har ett förflutet i bilfinansieringsbranschen.
I sin stab har han en vass utvecklingsansvarig med Christian Lystrup i spetsen, inalles sex personer plus byråkonsulter.
– Kunderna kommer alltid att kunna prata med oss om de skulle vilja, vi har telefoner, chat och mejl öppna dygnet runt 365 dagar om året, säger Peter Andersson.
Men hela grejen är att kunden själv kan gå från tanke till att starta en bil helt digitalt. Kreditupplysningen tar endast tio sekunder sedan kunden identifierat sig med bank-id. På utlämningsställena öppnas garageportarna med en QR-kod, liksom skåpet där bilnyckeln ligger. Leveransinstruktionerna sker via en film.
Än så länge handlar det bara om Mitsubhibilar men ambitionen är att knyta kontakter med så många tillverkare som möjligt för att få ett brett produktutbud. Peter Andersson berättar att diskussioner pågår med en handfull svenska generalagenter som är mycket positiva. Vilka vill han dock inte avslöja.
I leasingpaketet ingår service, däckskiften samt hämtning och lämning; Kunden behöver inte ens märka att bilen varit inne på verkstaden. Min Bil har fått uppdraget att sköta iordningsställande, transporter, service och däckskiften.
– Med UGo utgår vi från människors vardag och hur vi lever våra liv. Ingen behöver längre ta sig till ett industriområde för att hämta eller serva sin bil. Med UGo beställs bilen digitalt och kunden hämtar upp sin bil när det passar på ett enkelt och smidigt sätt. Tjänsten UGo finns sedan med kunden och ser till att skapa ett bekvämt liv med bilen, säger Peter Andersson.
– Privatleasing av bilar ökar kraftigt och fler väljer att långtidshyra sin bil i stället för att äga. Vi har som ett första steg fokuserat på att lösa det vi tror att kunderna tycker är krångligt. Genom att digitalisera köpet, skapa valfrihet för när och var man hämtar bilen och ta hand om servicen som bilen behöver, sätter vi kundens bekvämlighet i fokus. I dag har de flesta biltillverkare egna lösningar där man knyter ihop det fysiska med det digitala för sina kunder. Med UGo har vi skapat en lösning som ger kunden valfrihet genom att flytta fokus från bilen som produkt till bilen som funktion och tjänst, säger Peter Andersson.
/Ing-Cathrin Nilsson
Oscar Tonnquist är “pod-general”.
Peter Andersson, vd, och Christian Lystrup, utvecklingsansvarig.
Kunden hämtar sin bil med en QR-kod.
Läs om hur framtidens robotbilar kollar passagerarna
Läs om Teslas nya cybertruck som kan målas med eld
