I går skrev vi om bristen på mineral till elbilsbatterierna, och att Europa måste börja producera egna mineraler för att motsvara den stora efterfrågan. Och huggsexan om batterierna har fler sidor: I dag rapporterar SvD att Volkswagen både har ökat sin ägarandel i batterifabriken Northvolt och lagt en stororder för att säkra tillgången på elbilsbatterier. Under de kommande tio åren beställer Volkswagen batterier från Northvolt till ett värde av smått ofattbara 120 miljarder. Det innebär att Northvolt kan öka kapaciteten vid fabriken, från beräknade 40 GWh till en bra bit över det, säger informationschefen Jesper Wigardt till SvD. 40 GWH räcker till 800 000 elbilar per år.
Volkswagen räknar med att ha 70 helelektriska bilmodeller 2030, så batterierna lär behövas. Bolaget planerar dessutom att bygga sex egna batterifabriker i Europa.
Northvolt har nu batteribeställningar värda 230 miljarder, detta innan fabriken ens är färdigbyggd.
