Att uppmärksamma och lösa kundens däckbehov när bilen ändå är inne i verkstaden, är vägen till framgång för Brandt bil.
Foto Daniel Eriksson
Daniel Svanström är affärsområdeschef för bildelar på Brandt personbilar, som finns på 16 anläggningar. I hans ansvarsområde ingår bland annat däckaffären, som han beskriver som en mycket viktig del av verksamheten.
– Vi skall se däck som en reservdel till bilen. Lika självklart som att vi byter bromsar vid behov i samband med service, ska vi uppmärksamma och byta däck när det behövs. Mönsterdjup, snedslitage och behov av hjulinställning är sådant vi skall upptäcka. Behöver kunden nya däck ska vi kunna erbjuda det i samband med verkstadsbesöket, monterat och klart.
Konkurrensen inom däck är stor. Kunderna kan enkelt köpa däck på nätet samtidigt som det finns många etablerade däckverkstäder.
En viktig del i arbetet är därför att fånga upp kundens behov när bilen redan är på verkstaden för exempelvis service eller reparation.
– Vi har redan kunden och bilen hos oss. Då måste vi vara aktiva, upptäcka behovet och göra det enkelt för kunden att få allt löst på samma gång. För att lyckas behöver vi ha rätt sortiment på lager och god tillgång på däck.
Brandt personbilar har däckhotell på alla sina 16 anläggningar. Här förvaras totalt cirka 8 600 hjuluppsättningar, men det finns plats för omkring 11 000 uppsättningar.
Däckaffären fortsätter samtidigt att utvecklas. Brandt rekryterar just nu en däckansvarig som ska ansvara för sortiment, prissättning, kampanjer, leverantörskontakter, reklamationer och försäljningsuppföljning, samt utbilda personalen på anläggningarna.
– Vi har blivit ganska stora på kort tid och behöver ha en central roll.

Även kapaciteten på däckhotellen utvecklas. I Lidköping bygger Brandt en ny anläggning med bilförsäljning, service och skadeverkstad samt däckhotell med plats för 1 680 hjuluppsättningar. I samband med det tittar företaget på att börja med fälgrenovering som har blivit alltmer populärt. Men än så länge skickar man iväg skadade och repiga fälgar till externa samarbetspartners.
En annan del av däckaffären som stadigt växer, är begagnade vinterhjul. Den verksamheten omsätter redan omkring tio miljoner kronor per år och Brandt ser möjligheter att utveckla den ytterligare.
– När vi får inbyten kontrollerar vi skicket, tvättar hjulen, byter däck om det behövs och sätter dem på en annan begagnad bil. Det handlar om hållbarhet, att man inte behöver köpa nytt och slösa resurser hela tiden. Där ser vi alltmer intresse från kunderna, det blir både billigare och är mer miljövänligt.
Daniel Svanström ser framför allt stor potential i att ta väl hand om de kunder som redan kommer till Brandts anläggningar.
– Däckaffären handlar om mer än att sälja däck. För oss är den en viktig del av helheten kring bilen och kundens trygghet. Vi har redan kunden och bilen hos oss, och där behöver vi bli ännu bättre på att upptäcka behov, ge rätt rekommendation och lösa alla önskemål på samma gång.