Sveriges andra elbärgare är nu i drift hos Assistancekåren Helsingborg. Bärgningsbilen används i den dagliga bärgningen i Helsingborg och klarar samma typer av uppdrag som en traditionell dieselbärgare.
Den nya elbärgaren är byggd på en Volvo FM Electric med bärgningspåbyggnad från Bro Bärgningsbyggen. Bilen har tre elmotorer med en sammanlagd effekt på 490 kW, motsvarande cirka 660 hästkrafter. Även hydraulik, vinschar och övrig bärgningsutrustning drivs med el.
Erfarenheterna från den dagliga verksamheten är positiva. Framför allt har den tystare driften visat sig ha en fördel som man inte riktigt hade räknat med.
– Det som överraskat oss mest är faktiskt ljudnivån. När vi arbetar med vinschning hör vi mycket bättre vad som händer runt omkring oss och kan lättare uppfatta om något inte fungerar som det ska. Det gör arbetsmiljön behagligare och tryggare. Samtidigt kan vi utföra samma typer av uppdrag som med våra vanliga dieselbärgare, säger Tobias Levin, stationsägare för Assistancekåren Helsingborg.
Elbärgarens räckvidd är cirka 40 mil under sommarförhållanden. Det är mer än dubbelt så långt som Assistancekåren Helsingborgs bärgningsbilar i genomsnitt kör under ett dygn.
– Räckvidden fungerar väldigt bra för våra uppdrag. Vi använder bilen precis som våra andra bärgningsbilar och har inte behövt anpassa verksamheten efter laddningen. För oss handlar satsningen både om att minska miljöpåverkan och att skapa bättre arbetsmiljö för våra medarbetare, säger Tobias Levin.
