Den 1 november övertog Bergé Auto Nordics rollen som GA, importör och distributör för italiensk-amerikanska bilkoncernen FCA:s märken på den svenska marknaden.
Det handlar om Fiat, Fiat Professionals lätta transportbilar, Abarth, Alfa Romeo och Jeep som nu får en ny huvudman i Sverige.
Det existerande huvudkontoret i Kista i norra Stockholm blir kvar med nuvarande personal, men förstärkt med Anders Bergman som ny varumärkesdirektör för FCA-koncernens märken i Sverige.
– Vi vill nå en marknadsandel på tre procent av den svenska nybilsmarknaden inom tre år, berättar Maria Johansson, PR-chef vid Bergé Auto Nordics Sweden.
– Bergé Auto Nordics Finland räknar med att sälja ca 11 000 fordon i år i form av FCA:s märken, KIA och Mitsubishi. Trots att vår satsning i Finland startade ungefär samtidigt som COVID-pandemin och en växande brist på halvledare, har exempelvis marknadsandelen för Fiat Professionals lätta transportbilar i Finland ökat till 3 procent från 1,2 procent 2020, berättar Maria Johansson.
– Nu är vårt fokus i Sverige på att snarast möjligt få våra nya system och processer på plats. Vi ska ha möten med våra partners, återförsäljare och serviceverkstäder och utbildningar i våra nya system. Det handlar om att integrera tidigare FCA Sweden i Bergé Auto-koncernen och ge utbildningar i system och rutiner.
– Vi behöver ett starkt och engagerat nätverk för framtiden och återförsäljarnas och verkstädernas verksamhet behöver vara stabil och lönsam, men innan vi kan ta fram en strategi för vårt nätverks utveckling behöver vi analysera nuläget och föra dialog med våra återförsäljare och verkstäder.
– Vi är just nu i en process där vi ser över vilka åtgärder som behöver vidtas för att bli en stark aktör på den svenska marknaden. Vi analyserar bland annat våra varumärkens situation på marknaden och kommer därefter att ta beslut om vi behöver optimera modellmixen för FCA:s märken. Det vi fokuserar på just nu är att organisera våra processer och förbättra samarbetet med våra partners, återförsäljare och verkstäder.
– Vi har redan utökat antalet anställda hos oss i Sverige och har även byggt upp ett nationellt reservdelslager för den svenska marknaden, och vi räknar med att vara klara med en grundläggande marknadsanalys och vårt strategiarbete kring årsskiftet 2021-2022, berättar Maria Johansson.
FCA:s moderbolag Stellantis (som även äger Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen och DS) planerar att satsa ca 30 miljarder euro (drygt 300 miljarder kronor) fram till 2025 på utvecklingen av nya eldrivna modeller.
Målet är att 70 procent av koncernens Europaförsäljning och över 40 procent av dess USA-försäljning senast 2030 ska bestå av “utsläppseffektiva” fordon, alltså en kombination av el- och hybrid-drivna fordon.
Stellantis-koncernen har som ytterligare mål att deras elbilar senast 2026 inte ska ha högre ägarkostnader än en motsvarande bil med konventionell förbränningsmotor.
Familjeföretaget Bergé Auto startades i Spanien 1979 och är idag ett av Europas och Latinamerikas ledande företag inom bilförsäljningssektorn.
Man representerar 29 bilmärken på 14 olika nationella marknader och säljer ca 190 000 nya bilar per år.
I Europa har Bergé Auto verksamhet i, förutom Sverige och Finland, Polen, Tyskland, Spanien, Portugal, Benelux-länderna och Schweiz. Man planerar även att etablera sig i Österrike under 2022.
Så sent som i oktober övertog Bergé Auto även importen av FCA:s märken i Schweiz. Från februari 2022 blir man ny importör för Nissan i Schweiz och senare under 2022 väntas man också ta över som ny Nissan-importör i Österrike.
Bergé Auto Nordics Oy i Finland är navet för koncernens fortsatta satsning på den skandinaviska marknaden.
Man har varit importör för KIA och Mitsubishi i Finland sedan 2018 och för FCA:s märken sedan november 2019. KIA är i dag det fjärde största nybilsmärket i Finland och totalt räknar Bergé Auto med att i Finland sälja över 10000 bilar under 2021.
– Vår globala digitala strategi erbjuder en bra plattform som passar den svenska marknaden och stöttar återförsäljarnas och verkstädernas möjligheter till lönsamma affärer, menar Maria Johansson.
Av de över 200 000 fordon som Bergé Auto säljer årligen i Europa och Latinamerika handlar ca 40 000 eller 20 procent om FCA:s varumärken.
Stellantis-koncernen, som förutom FCA:s varumärken även äger Peugeot, Citroen, DS, Opel och Vauxhall, sade den 31 maj i år upp avtalen med sina europeiska återförsäljare och serviceverkstäder på de stora europeiska marknaderna.
Den 28 juni 2021 skedde samma sak även för de svenska FCA-återförsäljarna och serviceverkstäderna samt på andra mindre Europa-marknader.
Uppsägningstiden är på två år.
– Vi kommer snarast att påbörja diskussioner med alla våra partners gällande framtiden, säger Maria Johansson.
Totalt har Bergé Auto sålt över tre miljoner bilar sedan starten 1979.
Företagets moderbolag bildades i Spanien 1870.
FCA Sweden AB – Bergé Autos föregångare som FCA-importör i Sverige – sålde 2020 totalt 5 441 fordon i Sverige, varav 2 850 Fiat Professionals lätta transportbilar, 1 527 Fiat och Abarth personbilar, 210 Alfa Romeo och 854 Jeep.
