Nyheter | 2020-05-25

Bilhandeln i Australien i fullt krig om nedlagda Holden

I våras kom chockbeskedet att GM lägger ner det anrika australiska bilmärket Holden.
Nu har Holden-handlarna anlitat privatdetektiver för att ta reda på om man blivit lurade av biljätten.

Om du inte varit i Australien så känner du nog inte till deras anrika bilmärke Holden. Företaget började tillverka bilar redan 1908 och det går inte att färdas länge på landets vägar utan att se något av deras fordon.
Men i februari kom chockbeskedet för Australiens många bilentusiaster – märket skrotas helt av ägaren GM.
– De lät märket tyna bort och nu lämnar dem det bakom sig, sade den kritiske australiske premiärministern Scott Morrison efter beskedet. 

En första varningssignal kom dock redan 2017 när GM lade ner den sista Holden-fabriken på den stora kontinenten och flyttade tillverkningen till Thailand och Indien. 

Branschorganisationen The Holden Dealer Council som representerar 185 Holden-handlare har tagit strid mot GM.
Enligt tidningen Car Advice har man anlitat privatdetektiver för att ta reda på när GM fattade sitt beslut att skrota märket.
Man är framför allt irriterade över att företaget bara några veckor innan beskedet gjordes, uppmanade handlarna att investera och bygga ut.   

Text Mikael Jägerbrand / Foto Holden

 

Läs Tesla trotsade lokala lagar, öppnade fabrik

Läs Kaos för bildelning, kunderna superpaxar bilarna

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar