En stor andel svenska elbilsägare laddar sina bilar fullt vid snabbladdare, vilket leder till långa köer. Bara en fjärdedel av elbilsägarna laddar sin bil precis så mycket som krävs för att komma fram till sin destination.
Det visar en undersökning som laddboxföretaget Zaptec har genomfört med hjälp av Kantar Sifo.
Endast var fjärde person (27 procent) laddar så mycket som krävs för att komma fram till sin destination. Betydligt fler (37 procent) laddar istället merparten eller hela sitt batteri när de stannar vid snabbladdare. Av dessa laddar åtta procent bilen fullt varje gång medan 29 procent laddar upp det mesta av batteriet. Resterande elbilsägare (36 procent) saknar preferens eller använder inte snabbladdare.
– Man kan ha förståelse för att många är oroliga för att komma fram. Med mer kunskap om sin elbil kan vi se ett bättre nyttjande av laddpunkter, kortare köer och en bättre upplevelse för alla. Det är synd och onödigt att dessa köer påverkar bilden av elbilsägandet så mycket, säger John Wastring, försäljningschef på Zaptec Sverige.
Elbilsbatterier mår allra bäst av att ligga på runt 50 procents laddning för att gynna den kemiska stabiliteten. Samma studie visar också att högspänningsladdning från exempelvis snabbladdare är sämre för batteriet än den lägre spänningen vid hemmaladdning.
