Halvledarbristen fortsätter

Audi har stora problem i sin produktion i Tyskland, flera modeller kan just nu inte färdigställas. Likaså går Volkswagens stora fabrik i Wolfsburg på halvfart, tillverkningsvolymen är nere på 1958 års volym.

Fredrik Sidahl, vd för FKG, branschorganisationen för Skandinaviens leverantörer i fordonsindustrin, sade tidigare i höstas följande till TT:

– Det är svårt att bygga ikapp då behovet ökat avsevärt. Elektrifieringen av fordonsflottan kräver väldigt mycket mer halvledare. Det är minst dubbelt så många halvledare i en elbil jämfört med en vanlig bil. Till det ska man lägga alla stödsystem, automationen, som också kräver halvledare.

 

Nella Bergström

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *