I våras blev det möjligt att söka stöd för att främja elektrifieringen av tung trafik, genom så kallade regionala elektrifieringspiloter, där tung trafik kan tanka och ladda, vilket visade sig generera stort intresse i hela landet. Trots kort ansökningsperiod fick Energimyndigheten in 149 ansökningar på ett totalt belopp om 5,4 miljarder kronor.
Nu har Energimyndigheten tagit beslut om stöd och nu vet man var de publika ladd- och tankstationerna för el och vätgas för tung trafik kommer att stå färdiga hösten 2023. Det är en rejäl utbyggnad som är att vänta.
Hittills har Energimyndigheten beviljat stöd till 139 laddstationer, 12 vätgastankstationer och en kombinerad ladd- och vätgastankstation för en sammanlagd summa på 1,4 miljarder kronor.
– Det här blir ett rejält steg framåt för elektrifieringen av tunga godstransporter. Vårt beslut innebär god geografisk spridning av den publika ladd- och tankinfrastrukturen som underlättar för snabbare elektrifiering av tunga godstransporter i hela landet, säger Robert Andrén, generaldirektör på Energimyndigheten.
Här kan du se de beviljade projekten och en karta över den geografiska placeringen.
En av dem som får stöd är Circle K, som nu kan bygga 75 nya laddplatser över stora delar av Sverige, för tung trafik.
Genom en gemensam ansökan mellan Circle K och TestInfra Sweden, i samma utlysning från Energimyndigheten, har stöd också beviljats för 14 nya tunga laddplatser mellan Kiruna och Arvidsjaur.
