När staten erbjöd hundraprocentigt stöd för att bygga ut laddinfrastrukturen i Norrlands inland blev ändå 23 av 62 orter utan snabbladdare.
På sträckan Porjus-Vietas, nästan åtta mil, finns till exempel inte en enda laddmöjlighet.
Och det ser inte särskilt ljust ut. EU-kommissionen vill att Sverige slutar med det generösa stödet, med hänvisning till konkurrensregler. Om det går igenom blir det ännu svårare att bygga laddmöjligheter i glesbygden.
Kommentera