Hur påverkas giganten Scania och deras återförsäljare av höga bränslepriser och kriget i Ukraina? Inte så mycket, än.
Scania har inga förstahandsleverantörer i Ukraina, däremot en del underleverantörer. Sedan tre veckor har företaget slutat leverera delar och lastbilar till Ryssland, och i St Petersburg finns en sammansättningsfabrik som har stängt sedan en vecka, då inga delar kommer in. Dock ser man inga direkta konsekvenser för Scania nu, säger nyanställde presschefen för Scania group, Erik Bratthall.
Erik Bratthall, Scania
– Våra leveranser rullar som de skall, och vi har inte sett negativa signaler för Scanias del just nu, rent ekonomiskt. Däremot har vi närliggande bolag som har problem, men dem kan jag inte uttala mig för. Han understryker att framför allt anställda och kunder har det svårt:
– Vi har många anställda i Ryssland och Ukraina som har drabbats hårt. Många av dem är på flykt just nu och det är vi förstås jätteengagerade i på olika sätt. Och flera av våra kunder har ett mycket bekymmersamt läge i och med det höga bränslepriset. Det har hittills inte gjort några avtryck i våra orderböcker, men situationen är klart ansträngd. Vi har otroligt mycket kontakt med vårt återförsäljarnätverk kring detta och väldigt nära dialog kring placeringslösningar och annat.
Kommentera