Nyheter | 2023-10-04

Pionjär inom tunga fordon

Jonna Bäckdahls intresse för lastbilar ledde till drömjobbet på Svenstigs.
I dag är hon en av ytterst få kvinnliga lastbilssäljare i Sverige.

Jonna Bäckdahl är uppvuxen på en hästgård utanför stan, och fick ett lastbilskort i studentpresent av sina föräldrar, för att hon skulle kunna köra familjens hästar. I och med det föddes lastbilsintresset.
Mellan gymnasiet och högskolan tog hon CE-kort för tungt släp, YKB och arbetade med lite av varje. En säsong var hon flaggvakt/TMA-chaufför, en annan körde hon flisbil hos Anders Johanssons åkeri i Vaggeryd.
Sedan studerade hon produktionsutveckling på Göteborgs tekniska college, och då tog livet en spännande vändning.
– Jag har ett kombinerat intresse för teknik och lastbilar och tänkte att det kanske skulle gå att använda i mitt yrke, och tack vare skolan och en konsultfirma i Göteborg serverades plötsligt den möjligheten. Konsultfirman behövde en person med teknisk utbildning och lastbilskörkort samt erfarenhet för ett uppdrag på Scania i Södertälje. Konsultfirman höll utbildningar på skolan och frågade om de möjligtvis hade någon elev med den bakgrunden. ”Japp, det har vi!” sade skolans koordinator. ”Aha, vad heter han?” blev svaret från konsultfirman. Men det var ju jag.
På Scania var hon i fyra år som konsult. Först var hon involverad i jämförandetester mellan Scania och andra märken inför lanseringen av den senaste generationen Scania. Därefter hamnade hon på fältprovgruppen där man ansvarar för lastbilar med olika projekt som går ute hos kunder runtom Europa.
– Dessa år var väldigt spännande och jag utvecklades otroligt mycket. Efter fyra års veckopendlande till Södertälje kände jag att jag ville ”hem” igen. Jag började arbeta som säljare av industrimaskiner hemma i Småland under en tid men saknade lastbilarna. När tjänsten som lastbilssäljare på Svenstigs dök upp sökte jag och hade privilegiet att få jobbet. Nu har jag arbetat som säljare och uthyrningsansvarig på Svenstigs i 2,5 år och trivs fantastiskt bra.
I tjänsten ingår både försäljning och uthyrning av lastbilar, kundkontakt är en stor del av vardagen. Hon specar nya lastbilar, hämtar, lämnar och testkör lastbilar och bussar, säljer begagnade lastbilar och sköter all koordinering kring de åtta enheter som ingår i hyrflottan.
För att lyckas som lastbilssäljare tror Jonna Bäckdahl att man behöver ha ett grundläggande lastbilsintresse och stor förståelse för kunderna.
– Man måste vara lyhörd, engagerad och social för att kunna möta kunderna. Det som är mest speciellt är att det är en sådan bredd mellan kunderna. Vi har åkare där hela livet kretsar kring lastbilen, man har den både som sin inkomstkälla och sin stora hobby där man åker på utställningar och evenemang på helgerna. Och så finns andra kunder där man enbart ser lastbilen som ett verktyg i sin verksamhet och räknar på varje krona.
– Det är också en bred bransch med många olika applikationer. Man behöver vara tekniskt insatt och hänga med i svängarna när det kommer ny teknik.
Även om hon är hjälpt av att ha själv varit lastbilschaufför finns fortfarande mycket att lära.
– Det jag tycker är svårast att ha koll på alla detaljer kring påbyggnationer. Det finns många olika fabrikat och många olika varianter. Men vi är ett grymt bra arbetslag här på Svenstigs och jag har full stöttning från både kollegor och chefer.
Ytterst få kvinnor är lastbilssäljare, vilket Jonna Bäckdahl tror har flera orsaker.
– Dels tror jag att det inte är så många kvinnor som tänker på att man kan bli lastbilssäljare och söker därför inte sådana jobb. När jag sökte tjänsten på Svenstigs var jag den enda ansökande kvinnan. Det finns nog även ett visst motstånd från arbetsgivare att anställa kvinnor. Det finns visst förlegade tankar om att vi kvinnor inte skulle klara av att hantera ”tuffa” kunder.
Och visst har hon stött på förutfattade meningar:
– Det händer att vissa kunder inte vill ha kontakt med mig utaan att förklara varför, men det är ytterst sällsynt. De flesta har förtroende för mig, särskilt när de vet att jag har erfarenhet av att köra lastbil.
Och fördomarna är inget hinder.
– Jag trivs fantastiskt bra på jobbet. Trevliga kunder och kollegor och en rolig produkt att arbeta med. Jag är glad att jag fått chansen att jobba med det jag tycker om! Jag är evigt tacksam för de personer som stöttat mig på vägen.

 

Nella Bergström

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.