Klimatkollen rankar hur snabbt invånarna i Sveriges ställer om till laddbara bilar. För 2025 ligger Stockholm i topp, men några Norrlandskommuner bryter mönstret och små landsbygdskommuner ökar mest. När det gäller tillgång till offentliga laddare per laddbar bil ligger Berg i topp och Norberg sist.
Snabbast ökar andelen laddbara bilar i Danderyd, Täby, Stockholm, Sollentuna, samt Nordmaling. Långsammast går det i Strömsund, Högsby, Tomelilla, Dorotea och Hällefors. Sedan förra året är det Sorsele, Arvidsjaur och Bjurholm som ökat mest, medan Burlöv, Sundbyberg och Hammarö utvecklats sämst.
– Elektrifieringen äger inte rum bara i rika storstadsområden utan även i kommuner som Nordmaling, Robertsfors och Kramfors, säger Ola Spännar, medgrundare Klimatkollen.
Det krävs infrastruktur också, laddbara bilar behöver kunna laddas. Därför rankar Klimatkollen även hur många offentliga laddare per laddbar bil som finns i kommunerna.
Här är Berg ny etta i landet, följd av Arjeplog och Älvdalen. I botten finns Norberg, Vaxholm och Salem. Snabbast förbättring har skett i Ydre, Bollebygd och Tranås, medan Heby, Härryda och Sigtuna utvecklats långsammast.
– Utbyggnaden av offentliga laddare behöver öka, även i många storstadskommuner, tillsammans med fler åtgärder för att stärka elektrifieringen, säger Frida Berry Eklund, medgrundare Klimatkollen.
