Scania och Volvo AB går gemensamt till regeringen för att få fart på elektrifieringen av lastbilstransporterna. De kräver bättre laddinfrastruktur för lastbilar.
Tekniken är mogen och de två stora svenska lastbilstillverkarna är beredda att göra stora satsningar på att elektrifiera lastbilstransporterna. Men för att de och deras kunder ska våga investera krävs att det finns en laddinfrastruktur, både för laddning som kan ske i anslutning till rast- och viloplatser och för laddning under körning – så kallade elvägar.
De här fem stegen föreslås:
- Dra el till vägarna nu – bygg vägel.Det behövs en strategi som tydliggör vilken myndighet som är ansvarig för att få fram el till utvalda områden och beslutar om vägsträckor, samt vem som finansierar förstärkningen av elnätet.
- Nya beslutsprocesser krävs.Gör ”väg-el” till ett innovativt snabbspår för att pröva nya tillståndsprocesser för elnätet.
- Ta fram en utbyggnadsplan för lastbilsanpassad laddinfrastruktur.Företagen kan bidra med kunskap om transportflöden men regeringen behöver samordna arbetet.
- Gå från pilot till storskalig elväg nu! Det behövs inga ytterligare pilotprojekt utan Sverige bör satsa på en storskalig dragning på en längre sträcka där ett fåtal åkerier och väldefinierade transportköpare står för stor andel av transportflödet.
- Samarbeta med andra länder för att sätta en standard i EU.Sverige bör arbeta strategiskt t.ex med Tyskland och Frankrike för att sätta agendan för harmoniserade elvägssystem inom EU.
”Detta är en del av arbetet med att göra Sverige till en permanent världsutställning för fossilfri teknik. Det är ett arbete som syftar till att främja svensk export av klimatsmarta lösningar för att öka företagens konkurrenskraft och bidra till att snabbare minska de globala växthusgasutsläppen.”
Kraven har också formulerats i en debattartikel i Dagens Industri, undertecknad av Henrik Henriksson, vd för Scania och Martin Lundstedt, vd och koncernchef, AB Volvo tillsammans med Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige.
Kommentera