Nyheter | 2019-08-13

Skelleftå vill vara först med robotbussar på landet

Det finns redan självkörande bussar i flera av världens storstäder, bland annat i Stockholm.
Men nu satsar Skellefteå kommun på att bli först med robotbussar på landsbygden.

I Skellefteå pågår sedan några år projektet ”Rullande busskur” som går ut på att testa självkörande bussar i linjetrafik.
Det märkliga namnet på projektet beror på att man också planerar att använda fordonen som uppvärmda busshållsplatser när bussen används vid anslutningsresor till andra linjer.
– Vårt test fokuserar på hur fordonen fungerar i landsbygdsmiljö, där det förekommer kyla och snö i ganska stora mängder, säger Gustaf Ulander vid Skellefteå kommun.
Kommunen driver bussprojektet tillsammans med de lokala företagen Skelleftå Kraft, Skellefteå Buss, Ramboll samt Umeå universitet.
Man har redan bestämt sig för att framför allt testa små fordon och har också hittat den perfekta sträckan.
– Den rutt som vi anser passar bäst är i Varuträsk, väster om Skellefteå, där en självkörande buss skulle kunna ansluta byn till väg 95 där bussar passerar ganska frekvent.
Exakt när bussarna kommer att finnas i trafik är inte bestämt.

Text Mikael Jägerbrand

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar