Tidigare har Volkswagen meddelat att 50 000 anställda i Europa måste sluta på företaget. Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster försvinner fram till 2030.
Den tyska bilindustrin kämpar med konkurrens främst från Kina och behöver kapa kostnaderna.
Analytiker pekar nu på behovet av tullar mot kinesiska elbilstillverkare. Utan tullskydd bedöms de europeiska biltillverkarnas konkurrenskraft urholkas än mer.
