En handlare i Skåne började nyligen med Mazda som komplement till sina övriga märken, men har redan slutat med märket. I GA-enkäten föll Mazda betänkligt från plats tre till tio, och antalet sålda bilar per år blir bara färre. 2015 sålde Mazda 5 577 bilar i Sverige, 2025 var man nere i 2 079. Något verkar gå fel för märket. Enligt en källa med insyn handlar en del av svårigheterna om att den internationella ledningen för Mazda inte prioriterar Sverige.
– Man har haft relativt få modeller och inte marknadsfört sig särskilt mycket här. Vi är en liten marknad som man inte vill lägga krut på. Jag tror samtidigt att märket är på väg upp igen, man försöker göra ett ryck lokalt. Många återförsäljare verkar vilja göra en satsning på Mazda, säger källan.
En handlare som tidningen har talat med håller inte med.
– Vi släppte märket för några år sedan, när generalagenten valde att skriva kontrakt med en återförsäljare i samma stad. De låg för nära oss och volymerna blev för låga. Sedan dess har märket tappat ytterligare marknadsandelar och jag tror att fler återförsäljare kommer att lämna Mazda.
