Nästa år byggs de första elektriska vägarna i Tyskland. I ett stort test ska tunga lastbilar från Scania få ström från ledningar högt ovanför vägbanan.
Redan 2016 skapades världens första elektriska vägsträcka på E16 vid Gävle. På en två kilometer lång sträcka testade Scania-lastbilar att få ström från samma typ av ledningar som finns för tågtrafik.
Resultaten blev så lyckade att Scanias ägare Volkswagen nu startar ett större test på tyska vägar.
Redan 2019 kommer Scanias hybridlastbilar att hämta el från ovan på tre olika vägsträckor i Tyskland. De vägar det gäller är A5 söder om Frankfurt, A1 utanför Lübeck och B442 vid Gaggenau.
Under det tre år långa projektet kommer man att testa olika sätt att överföra elektricitet från ledningarna. Just överföringen från ledningen till fordonet sker i samarbete med Siemens.
– Elektrifieringen av fordon utvecklar sig snabbt och med den kommer fördelar både vad gäller miljön och kostnader, säger Claes Erixon, chef för forskning och utveckling vid Scania.
De nya fälttesterna betalas delvis med bidrag från det tyska miljödepartementet.
Text Mikael Jägerbrand / Foto Scania group
