Folk & Företag | 2020-03-06

Nybilsförsäljningen i Europa sjönk …

… med 7,4 procent i januari till 1 135 miljoner fordon, enligt Aceas senaste statistik.
Det ska jämföras med december 2019, då den europeiska nybilsförsäljningen steg med hela 21 procent.

Ford minskade mest med 19 procent.
Därefter följde Renault group (minus 16 procent) och PSA-koncernen (minus 14 procent).
VW-Gruppens försäljning var stabil, liksom även Kias, medan Hyundai backade med 3,9 procent. FCA (Fiat-Chrysler-gruppen) sjönk 6,4 procent och Mercedes med måttliga 1,4 procent.
Bland vinnarna fanns BMW & Mini med ett plus på 3,8 procent samt först och främst Toyota/Lexus som ökade med hela 10 procent.
I Frankrike sjönk nybilsförsäljningen i januari med 13 procent efter en ökning med 28 procent i december 2019.
Spanien backade med 7,6 procent, medan minus-siffrorna i Tyskland var 7,3 procent, i Storbritannien 7,3 procent och i Italien 5,9 procent.
Fotnot Statistiken innefattar EU-länderna, EFTA-länderna och Storbritannien.
/Peter Lorin

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar