Nya modeller och enkla system för Seats återförsäljare belönas med en silvermedalj i årets enkät.
Seat har klättrat nästan spikrakt uppåt i generalagentsenkäten de senaste åren. Årets resultat tar märket ända upp på pallen. Seat landar på en andra plats och byter i det närmaste position med systermärket Cupra, som i sin tur halkar ned till femte plats.
Per Brinkenberg, märkeschef för både Seat och Cupra, gläds åt det fina resultatet, men är samtidigt en aning överraskad.
– Jag är naturligtvis väldigt glad över utfallet och de starka framgångarna för Seat. Men jag är också lite förvånad, eftersom merparten av vår uppmärksamhet riktas mot märket Cupra.
Båda märkena hanteras av samma personer och samma organisation hos generalagenten. Men en del av förklaringen i Seats uppgång kan vara att flera nya modeller lanserades under förra året.
– Vi har nya fräscha produkter, både nya Ibiza och nya Arona, som kom i en aktualiserad version vid årsskiftet. Det visar att fabriken fortsätter satsa på Seat, med mindre och mer prisvärda bensinmotorer.
Utmärkande för Seat-affären är också dess enkelhet, vilket sannolikt är en del av förklaringen till återförsäljarnas gillande.
– Vi har inga komplicerade bonussystem, handlarna får bonus från och med första sålda bil. Modellprogrammet är begränsat till tre modeller, marginalsystemen och demobilsuppläggen är enkla. Vi ställer heller inga höga krav på särskilda säljprocesser eller nybilsutställningen i bilhallen. Återförsäljarna får i princip sköta allt själva, utan större krav från vår sida, förklarar Brinkenberg.
De områden som drar ner betygen något är bland annat finansiering och begagnat. Handlarna är inte nöjda med restvärdes- och riskhanteringen och möjligheten att kunna köpa tillbaka bilar.
Det handlar om en balansgång mellan att kunna erbjuda attraktiva kampanjer och samtidigt hålla restvärdena på rimliga nivåer.
– De här frågorna sköts i huvudsak av vårt finansbolag och handlarna upplever nog att det inte är så bra nu som det varit tidigare. De vill såklart kunna köpa loss bilarna så billigt som möjligt och ibland uppstår det diskussioner kring restvärdena, säger Brinkenberg.
Text Tomas Ulander