Folk & Företag | 2019-05-19

Ryska biltillverkaren Lada …

… som numera ägs av Renault, planerade för några år sedan en storsatsning på den svenska marknaden.
Flera gånger har den skjutits på framtiden och i dagsläget säljer Lada Sverige med bas i Eskilstuna endast den numera nästan legendariska terräng-suven Niva i sju olika versioner.
Antalet svenska återförsäljare har sjunkit till två i form av Seffel Bil i Filipstad (som också representerar koreanska SsangYong) och Bilkonsult Sundsvall, som endast säljer Lada förutom ett antal snöskoter-märken.
Lada är faktiskt högst aktivt med export till 28 länder, varav Bulgarien, Vitryssland/Belarus, Tyskland, Ungern, Lettland, Litauen, Slovakien, Ukraina, Serbien och Turkiet i Europa.
Förutom Niva-modellen tillverkar man de betydligt modernare modellerna New Granta (4 versioner), Vesta (6 versioner), XRay suv (2 versioner) och Largus (6 versioner).
/Peter Lorin

 

Ing-Cathrin Nilsson

Kommentera

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

ACTRONICS • Annons

Att hålla verkstäder i rörelse i en elektronisk era

Tiden då verkstäder enbart behövde hantera mekaniskt slitage och reparationer är sedan länge förbi. Allt oftare kommer fordon in på verkstaden på grund av elektroniska fel. Elektroniken avgör om ett fordon kan köra, ladda, växla eller kommunicera med sin förare. För verkstadschefer och diagnosspecialister är utvecklingen inte bara teknisk, utan påverkar direkt marginaler, genomloppstid och kundnöjdhet.

Relaterade artiklar